ÉTUDE DE CAS

Analyse des stationnements cyclables

Une analyse géospatiale réalisée en Python de 601 emplacements de stationnement cyclable en Loire-Atlantique.

PythonPandasGeoPandasFoliumMatplotlib

Vue d'ensemble du projet

L'analyse porte sur les infrastructures de stationnement cyclable actuellement enregistrées dans le jeu de données.

601

Emplacements de stationnement

4,585

Places vélo au total

10

Communes représentées

7.6

Capacité moyenne par emplacement

Une infrastructure concentrée géographiquement

Saint-Nazaire (code commune 44184) compte 376 des 601 emplacements recensés et 3 001 places, ce qui représente la plus forte concentration du jeu de données.

Les petites installations dominent

La capacité médiane est de 6 places et la moyenne de 7,6 places par emplacement. La distribution est asymétrique vers les grandes capacités, avec relativement peu d'installations atteignant jusqu'à 48 places.

CADRE ET ROUE est le type d'infrastructure dominant

CADRE ET ROUE est utilisé pour 479 des 601 emplacements recensés, devant ROUE (67) et CADRE (55).

Une qualité de données variable selon les champs

Les champs essentiels comme la capacité et les coordonnées sont complets. D'autres champs sont beaucoup moins renseignés, notamment le propriétaire, le gestionnaire, les URL, l'année de mise en service et la capacité pour vélos cargo.

Visualisations de l'analyse

Les principales visualisations de l'analyse Python mettent en évidence la répartition géographique, la capacité, les types d'infrastructure et la qualité des données.

Geographic distribution of recorded bicycle-parking locations in Loire-Atlantique
Répartition géographique des emplacements de stationnement cyclable recensés
Distribution of bicycle-parking capacity per location
Distribution de la capacité des stationnements cyclables
Total bicycle-parking capacity by municipality
Capacité totale des stationnements cyclables par commune
Recorded bicycle-parking infrastructure types
Types d'infrastructure cyclable recensés
Completeness of selected bicycle-parking analytical fields
Complétude des principaux champs d'analyse

Point méthodologique important : date_maj indique la date de mise à jour d'un enregistrement, et pas nécessairement la date d'installation d'un équipement. La forte concentration de mises à jour en septembre 2022 ne doit donc pas être présentée comme la preuve d'une importante phase d'installation.

LE BESOIN

Transformer des données d'infrastructure en informations utiles

Le jeu de données contient 601 emplacements et plusieurs variables sur la capacité, la localisation, le type d'accroche, l'accès, la couverture, la surveillance et les mises à jour. L'enjeu était de structurer ces informations et d'identifier des tendances claires sans surinterpréter les champs incomplets.

LA SOLUTION

Analyse exploratoire et géospatiale avec Python

J'ai utilisé Python avec Pandas, GeoPandas, Folium et Matplotlib pour explorer les données, analyser la capacité et les types d'infrastructure, comparer les communes et visualiser la répartition géographique des stationnements cyclables.

IMPACT ET APPRENTISSAGE

Une vision structurée des infrastructures cyclables

L'analyse permet de comprendre où les stationnements sont concentrés, quelle capacité est disponible, quels types d'équipements dominent et dans quelle mesure la qualité des données limite certaines interprétations.